Tržišta
Dinar ojačao 1 odsto, u četvrtak ispod nivoa 114 dinara za jedan evro
BEOGRAD - Dinar će u četvrtak u odnosu na evro ojačati za 0,1 odsto te će zvanični srednji kurs iznositi 113,9489 dinara za jedan evro, saopštila je Narodna banka Srbije...
Politika i društvo
Imovina milionera porasla na 46 biliona dolara
PARIZ - Ukupna imovina dolarskih milionera u svetu u 2012. godini povećana je za 10 % na 46,2 biliona dolara.
Sopstveni biznis
Prijava za bespovratna sredstva za mala preduzeća i preduzetnike do 24. juna
BEOGRAD - Mala preduzeća i preduzetnici koji se nalaze u početnoj fazi poslovanja mogu da se prijave do 24. juna za dobijanje bespovratnih sredstava.
Makroekonomija
Dinkić: Rebalansom budžeta 37 milijardi dinara uštede
BEOGRAD - Vlada Srbije će rebalansom budžeta uštedeti 37 milijardi dinara, a usaglašene su i mere za stabilizaciju državnog budžeta i strukturne reforme javnog sektora, i strukturne reforme za unapređenje...
Sektori
Plate stranih rudara najveće u Boliviji, Čile ipak primamljiviji
U sektoru rudarske industrije Latinske Amerike najveće plate imaju stranci zaposleni u Boliviji, međutim inostrani rudari se više opredeljuju za Čile.
Nekretnine
Kako će izgledati kancelarije u budućnosti?
Facebook, Apple, Google a sada i Amazon nastavili su visokotehnološko nadmetanje, ali ovaj put kroz izgradnju poslovnog prostora, skoro futurističkog sadržaja.
Edukacija i karijera
Top 10 univerziteta na kojima je diplomiralo najviše milijardera
Pogledajte listu 10 univerziteta na kojima je diplomiralo najviše milijardera.
Lufthansa uskoro gasi Germanwings i Eurowings?
- Detalji
- Datum kreiranja subota, 28 april 2012 22:59
- Autor Gde Investirati
Najveći nemački avioprevoznik Lufthansa planira da ugasi svoje niskobudžetne prevoznike - Germanwings i Eurowings, a isplative domaće i evropske letove da poveri novoj kompaniji, Direct 4 you.

Zbog gubitaka Germanwingsa koji je čitavu Lufthansu prošle godine uveo u gubitak planira da se januara 2013. oko 90 aviona prebaci u novu kompaniju, Direct 4 you i njoj poveri većina letova unutar Nemačke. U tu kompaniju bi trebalo da se integriše i Germanwings, a od 2015. godine i Eurowings.
Poenta je oprostiti se od najmanje 3.000 radnih mesta gde bi zaposleni ili prihvatili mesto u novoj kompaniji koje je lošije plaćeno ili bi morali da odu jer njihova kompanija više neće postojati.
Bild tvrdi i da uprava Lufthanse još nije prihvatila ovaj plan sanacije, ali da je to samo pitanje vremena.
Predstavnik kompanije kaže da u upravi Lufthanse postoje takve brojke, ali da je reč samo o predstudiji i prvoj analizi poslovanja koncerna jer Lufthansa želi da dobro razmisli pre nego što ugasi brend Germanwings koji je već stekao ime i popularnost u čitavoj Evropi.
Lufthansa, i dalje najveći evropski avioprevoznik sa 100,6 miliona putnika, je zapravo već počela da se pretvara u "jeftinog" prevoznika - na nekim kratkim linijama je već sklonila sedišta prve klase iz aviona.
Zbog finansijskih poteškoća, kompanija namerava da napravi uštede do 1,5 milijardi evra, suočavajući se sa sve oštrijom konkurencijom. Zbog toga je moguće da se većina letova, prema pisanju Die Welta, prebaci na Frankfurt i Minhen, dva najveća nemačka aerodroma.
O ovim promenama se još nije oglasila uprava kompanije, iako je bilo nekih najava.

SRBIJA
ISTRAŽIVANJE

